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车载/机载供电特性参数测试台
陕西正鸿航科电子有限公司   2008/06/18   作者:正鸿航科   来源:ZHHKTECH    
 

机载/车载供电特性参数测试台
  飞机供电特性参数测试台是按照GJB181-86, GJB181A-2003, GJB181B-2012, RTCA/DO-160E等要求进行设计,由尖峰电压信号发生器和浪涌电压信号发生器两部分组成,具有自动化控制高、自校准、测试稳定、电压波形验证显示、使用方便等特点,应用于机载电气设备的耐电压特性试验。飞机供电特性参数测试台系列产品均通过航空计量单位的计量,在国内属于首家测试标准全面、并在试验过程中检测、验证电压波形的专业厂家。

  飞机供电特性参数测试台的主要功能:
  a、产生尖峰电压信号,它能够在一分钟期间内给被测设备施加100个正负极性交替变化的电压尖峰信号,同时也可单个施加,可对设备的每一种工作方式或性能进行试验,并具有尖峰峰值电压调节和显示的优点。
  b、通过计算机(或CPU)控制交、直流电源的高压、正常、低压电源输出,完成用电设备欠压浪涌、过压浪涌、瞬时断电试验,并在试验过程中检测、验证电压波形。
 
  军用车辆28伏直流车载供电特性参数测试台,按照国军标GJB298-1987进行设计,通过计算机控制直流电源的高压、正常、低压电源输出,完成车辆电气系统分别处于无故障、单一故障、起动扰动的浪涌模拟加压试验。电压尖峰发生器按照国军标GJB298要求进行设计,可用于电气设备的电压尖峰测试试验。
 
主要技术指标
GJB181A
GJB181A-2003标准
供电电源:220VAC/50Hz/15A
浪涌输出电源:
浪涌输出电源:  交流:三相四线80~180V /320~480HZ/1KW;
浪涌输出电源:  直流:18~50V,200~350V/1KW。
直流欠压浪涌:  8V/28V, 50ms
直流欠压浪涌:  0V/28V, 7s 
直流欠压浪涌:  0V/270V, 7s
直流过压浪涌:  80V/28V, 50ms
直流过压浪涌:  50V/28V, 50ms 
GJB181A
直流过压浪涌:  350V/270V, 50ms
直流瞬时断电:  0V/28 V, 50ms
交流欠压浪涌:  70V/115V, 50ms
交流欠压浪涌:  0V/115V, 7s
交流过压浪涌:  180V/115V, 100ms 交流恒频
交流过压浪涌:  180V/115V, 50ms  交流恒频
交流过压浪涌:  (180f/420V)/115V, 50ms  交流变频
交流瞬时断电:  0V/115V, 50ms
正常电压瞬变:  正常电压3min-上限电压曲线-下限电压曲线-正常电压10s;三次循环
正常电压瞬变: 直流曲线按GJB181 图8、图11所示
正常电压瞬变: 交流曲线按GJB181A图3
交流正常频率瞬变:正常频率3min-上限频率曲线-下限频率曲线-正常频率10s;三次循环按GJB181A图4
 
 
GJB181-86标准
尖峰部分
兼容标准尖峰:  GJB181A-2003、RTCA/DO-160E
GJB181A
系统供电电压:  220VAC/50Hz/5A
尖峰电压范围:  ±120V~600V
系统阻抗尖峰:  50Ω±10%
脉冲尖峰尖峰:  宽度大于10μs,≦2μs
输出脉冲个数: 100个/分钟
单次脉冲输出: 可手动单次输出尖峰电压
 
浪涌部分
供电电源浪涌:  220VAC/50HZ/5A
正常直流电压:  28V
直流欠压浪涌:  8V/28V,  25ms~100ms
直流过压浪涌:  80V/28V, 25ms~100ms
直流断电浪涌:  0V/28V,  25ms~100ms
直流欠压浪涌:  8V~24V 连续可调
直流过压浪涌:  35V~80V 连续可调
额定电流浪涌:  10A
输出电压稳定度:≦1%
输出波形浪涌:  脉冲信号
波形周期浪涌:  60s
可选功能浪涌:  扩展标准串口,外部PC上位机控制,波形输入及参数可调。
 
GJB298-87标准
尖峰部分
GJB298-87
系统供电电压:  220VAC/50Hz
尖峰电压范围:  ±80V~250V
尖峰脉宽范围:  10μs~50μs
上升时间尖峰:  ≦50ns
输出脉冲个数: 100个/秒
单次脉冲输出: 可手动单次输出尖峰电压
 
浪涌部分
供电电源浪涌:  220VAC/50HZ/10A
正常直流电压:  28VDC
浪涌输出电压:  0~100V
浪涌输出曲线:  无故障条件浪涌、启动扰动浪涌、单一故障浪涌等。
输出电压稳定度:≦1%
输出波形浪涌:  脉冲信号
可选功能浪涌:  扩展标准串口,外部PC上位机控制,波形输入及参数可调。
 
外形尺寸
便携式尖峰电压信号发生器:483(宽)*431(深)*177(高)mm
便携式浪涌电压信号模拟器:483(宽)*431(深)*177(高)mm
 
台架式,根据实际要求定制。


参考标准文件:
GJB5189-2003《飞机供电特性参数测试方法》
GJB5558-2006《飞机供电特性测试要求》
GJB181A-2003《飞机供电特性》
GJB181-86《飞机供电特性及对用电设备的要求》
RTCA/DO-160E《机载设备环境条件和试验方法》
HB6167-1989 《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》
GJB298-87《军用车辆28伏直流电气系统特性》
 
订货信息:
型 号
功能描述
执行标准
ZHHK-GJB181-01
尖峰电压试验;数值LCD显示。
GJB181-86
ZHHK-GJB181-02
浪涌电压试验;数值LCD显示。
GJB181-86
ZHHK-GJB181-03
电压尖峰、电压浪涌试验;数值LCD显示。
GJB181-86
ZHHK-GJB181A-02
尖峰浪涌电压跌落试验。
GJB181A-2003
ZHHK-GJB181A-03
电压尖峰、电压浪涌试验;具有检测、验证电压波形功能,测试报告自动打印功能。数值液晶屏显示。
GJB181A-2003
ZHHK-GJB181A-04
电压尖峰、电压浪涌试验;具有检测、验证电压波形功能,测试报告自动打印功能。数值液晶屏显示。
GJB181A-2003 & GJB181-86
ZHHK-DO160E-03
电压尖峰、电压浪涌试验;具有检测、验证电压波形功能,测试报告自动打印功能。数值液晶屏显示。
RTCA/DO-160E
ZHHK-GJB298-03
电压尖峰、电压浪涌试验;具有检测、验证电压波形功能,测试报告自动打印功能。数值液晶屏显示。
GJB298-87

备注:飞机供电特性参数测试台的两组成部分(即尖峰和浪涌)可单独订购。1KW以上功率可定制。

  
 

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